在掃路車(chē)上,每個(gè)電氣裝置的負(fù)極和蓄電池的負(fù)極端子都連接至車(chē)身的金屬薄板上,以形成電流回路。這種將所有負(fù)極端子都連接到車(chē)身上的做法被稱(chēng)為“車(chē)身搭鐵”,搭鐵的位置稱(chēng)為“搭鐵點(diǎn)”。常見(jiàn)的搭鐵點(diǎn)包括蓄電池負(fù)極端子與車(chē)身的搭鐵點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵點(diǎn),起動(dòng)機(jī)搭鐵點(diǎn),起動(dòng)機(jī)搭鐵點(diǎn)和其他電器設(shè)備與車(chē)身的搭鐵點(diǎn)。
由于掃路車(chē)電器設(shè)備通過(guò)金屬外殼或用較短的電纜直接與金屬車(chē)身相連,因而可以不用負(fù)極電纜或縮短負(fù)極電纜長(zhǎng)度,這樣就使線(xiàn)束數(shù)量減至最小。
此文章的內(nèi)容由http://sogoubbs.com/saoluche/
掃一掃關(guān)注微信