程力專用汽車股份有限公司
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現(xiàn)在的清掃車一般采用真空助力X型雙回路液壓制動系統(tǒng)，其原因如下：
1.單缸式制動主缸工作可靠性差，一旦制動管路某一輪缸發(fā)生漏油，會使制動力下降，甚至失去制動效果，為了提高制動系統(tǒng)安全性，目前較多采用串聯(lián)雙缸式制動主缸。雙回路的液壓制動系統(tǒng)中，主缸具有兩套獨(dú)立的液壓裝置，每套用于一半車輪，在行車中若某一套液壓系統(tǒng)發(fā)生漏油，另一套仍能維持工作，保持一定的制動效果。
2.前輪后輪交叉各設(shè)一套制動裝置。發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動汽車，前輪負(fù)荷較重，制動效果主要以前輪為主，若前輪輪缸或管路發(fā)生故障，光靠后輪制動效果差，故采用雙管路制動系統(tǒng)交叉供給液壓為好。
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